原材料大幅度漲價背后的那些事

“南美熱帶雨林中的一只蝴蝶扇動翅膀，可能引發太平洋上的一場風暴。”

經濟全球化時代，經濟上的“蝴蝶效應”表現的更加直觀。蘇伊士運河的一艘巨型貨輪擱淺，衍生影響同樣可能波及世界每一個地方。

在過去的一段時間內，全球范圍內至少有十多個國家和地區的股值創30年來歷史新高，比特幣更是超過了夸張的37萬/枚，多種原材料漲幅超過40%，甚至翻倍的增長。

很多人都認為，這些經濟事件和巨型貨輪“長賜號”在蘇伊士運河南段陷入擱淺有著一定關聯，在全球經濟日益發達的2021年，一條運河的堵塞真的能讓原材料的價格全球瘋漲嗎？

我看未必！

原材料價格瘋長背后的原因有很多，這其中牽扯了很多行業，特別是對制造業來說，原材料價格瘋漲甚至決定著千千萬萬企業的命運，牽一發而動全身，單單看原材料價格上漲，與之密切相關的主要在于疫情導致各行業的產量下降、貨幣超發導致的貨幣貶值、各國的稅務征收提高等因素

所以我認為，蝴蝶效應，不能由頭即尾，還應該結合過程分析原因。

就比如：

我是一個人。

人是哺乳動物。

哺乳動物是動物。

在遞進關系上，我是動物。哎，好像不太對哈！

咱們言歸正傳！

從去年下半年開始，原材料暴漲，開始席卷全球。在很多行業人的眼中，都沒有這樣漲幅過，不是一個種類的漲幅，而是大部分種類都在漲，不是和以往一樣漲幅幾個點，而是百分之幾十到百分之百這樣的漲。

隨之而來的是國內大宗商品持續上漲：銅漲了38%，紙漲了50%，塑料漲了35%，鋁材漲了37%，鐵漲了30%，玻璃漲了30%，鋅合金漲了48%，不銹鋼漲了45%，芯片暴漲100%！

2020年春節期間，原材料的價格幾乎徹底失控，以20%、30%的幅度瘋狂猛漲，完全打亂了終端品牌商的生產計劃，很多生產線，被迫停運，上游原材料價格失控，隨后在不到十天的時間里，各行各業都經歷了前所未有的漲價，涉及幾十個領域。

原材料的價格的變動一般老百姓是看不到的，但是對于大宗期貨的終端價格還是很敏感的，這些原材料價格的上漲必然會帶動許許多多的商品價格的上漲，因為成本提高了，總不能虧錢賣吧，所以國內的家電產品的價格也會有不同程度的上漲，如家用電器、數碼產品、健身器材等，許多家電產品的價格都會上漲10%以上，個別產品的價格也會上漲20%以上，這樣商家才能存活下來。

貨幣超發
按照經濟學的原理來說，在一定時間內，社會上商品的總量是固定的，如果發行與其相對應的貨幣量，那么整個社會上的商品與貨幣的價值就是相等的，比如目前社會上全部商品的價值為100萬億，發行的貨幣也是100萬億，那么此時1元錢=1包泡面；但如果實際發行的貨幣量超過商品的實際價值，就會造成通貨膨脹（貨幣貶值，物價上漲），比如社會上全部商品的價值為100萬億，但發行的貨幣卻是200萬億，那么此時1包泡面=2元錢，無形之中，商品的價格就提升了，貨幣的價值就下降了。

疫情對原材料的影響

去年全球最大的事件當屬新冠疫情，在疫情爆發后，各國紛紛采取量化寬松的經濟刺激政策，不斷加印鈔票，比如從各國央行的資產負債表數據來看，僅2020年上半年，全球的主要經濟體中除了我國為負增長外，其余國家均正增長。以比絕對數量來看，美國妥妥第一，從1月底到6月，美聯儲的資產負債表擴張了超過3萬億美元，因為美元是世界貨幣，這種印鈔方式，差不多相當于讓全世界75億人每人都必須出血400美元，來救助美國企業和個人。所以各國央行的超發貨幣必將導致原材料價格的上漲，當然由于超發的貨幣流通到市場到影響至終端需要一定的時間，所以原材料的價格從去年下半年才開始上漲，而終端商品的價格到年末才開始上漲，這是價格傳導的時效性所致。

自2020年疫情在全球爆發以來，除了我國強有力的控制住外，其余國家目前基本都還處于疫情的影響之，在疫情影響下，不少企業的生產都受到影響，比如汽車芯片行業，受疫情影響全球芯片供應商迎來短缺潮，央視財經在2021年1月及2月兩次報道提到汽車芯片的短缺的問題，美國伯恩斯坦研究公司更是預計，2021年全球范圍內的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產量的損失，而這已經相當于全球汽車年產量的近5%。所以市場上產品供不應求，必將造成產品價格的上漲。

企業的未來？

一方面，可以未來價格鎖定，對沖成本上升帶來的風險，價格上漲是全球企業都面臨的共同問題，漲價勢必會影響到一部分訂單的流失或減少。另一方面，企業可以跟材料商或者供應商協商，雙方共同承擔成本。

目前原材料的價格還是波動比較大，企業在簽訂合同的時候可以簽署柔性合同，在產品出口方面不要把價格定得太死，可以根據國際上大宗商品的指數來進行調整。

對客戶來說

第一，給客戶漲價的預期。
企業要及時關注原材料的最新行情，行業動態老客戶自然也會有所了解，畢竟大家都在這個市場內。所以，在你提出漲價前要跟老客戶打聲招呼，給客戶一個提前備貨的機會和緩沖期，等你正式下發漲價函時，客戶也不會有很大的心理落差。

第二，漲價最好要有理有據。
如果可以的話把最近一段時間原材料、運輸成本的漲價事實一并發給客戶查看參考，客戶心里會有數的；

第三，漲價態度要堅定一點。
目前市場上的原材料都在漲價，漲價已經變成了現實客觀事件，不管客戶接不接受，都無法改變這個既定事實，漲價也要盡可能一步到位，不要隔三差五跟提漲價，所以漲價態度要堅定一點才能讓人信服。

對行業來說

行業內的企業要形成凝聚力，更多的尋求共同發展，在企業自身合理降本提質的基礎上合理制定價格策略。這樣對于一個行業來說才能形成良性的發展，如果惡意降價，擾亂市場正常價格秩序，對于自身的發展也是不利的，對于用戶來講，長期穩定的價格也是良性的。

最后我想以一句發問來結尾：

制造業的企業還想著未來割韭菜？